AUTOCAMION CU SISTEM HIDRAULIC DE ÎNCĂRCARE/DESCĂRCARE
CU CÂRLIG RENAULT GRHD009 CP66M K 430 P6X6
Destinație: Autocamionul cu sistem hidraulic de încărcare/descărcare cu cârlig Renault K430 6×6, este utilizat în diverse situații de urgență, precum: transportul diferitelor materiale (nisip, pietris, moloz, pamant etc.), pentru intervențiile la inundații sau degajarea dărămăturilor, alunecări de teren, precum și alte operațiuni în situații critice.
Poate încărca container tip benă basculabilă, container „Multi risc – modul I” și container cu benă metalică cu prelată.
Containerele „Multi risc – modul I” sunt utilizate pentru intervenții specializate.
Containerele cu benă metalică și prelată sunt utilizate la transportul anumitor echipamente speciale de intervenție în situații de urgență, precum: pompe, corturi, generatoare de curent, provizii etc.
Specificaţii tehnice:
• Masă maximă autorizată: 34000 kg;
• Masă maximă admisibilă a ansambulului de vehicule: 55700 kg;
• Putere motor: 434 CP;
• Lungime (mm): 9151;
• Lățime (mm): 2499;
• Înălțime (mm): 3550;
• Tracţiune 6 x 6.
Intrată în dotare: anul 2017
AUTOSPECIALA PENTRU LUCRUL CU APĂ ŞI SPUMĂ DE CAPACITATE MĂRITĂ MAN TGM 18.340 4X4
Destinație: Autospeciala este destinată intervenţiei pentru stingerea incendiilor în mediul urban, punându-se accentul pe deplasarea rapidă, realizarea în timp scurt a dispozitivului de intervenţie şi utilizarea apei cu randament de stingere ridicat în spaţii închise, la misiuni de descarcerare şi pentru acordarea primului ajutor calificat . Autospeciala lucrează independent (folosind apa din rezervorul propriu sau din alte surse) sau în cooperare cu alte autospeciale similare sau diferite, dar concepute pentrulucru cu apă şi spumă.
Capacitatea rezervoarelor (litri):
– capacitatea rezervorului de apă: 5000 l;
– capacitatea rezervorului de spumă: 500 l;
Tun de refulare apă şi spumă :
– comandă electronică prin telecomandă;
– comandă electronică din cabina autospecialei;
– posibilitãţi de rotire: n x 360 în plan orizontal;
– adaptor de spumă pentru refularea amestecului
Intrată în dotare: anul 2016
AUTOSPECIALĂ DE CAPACITATE MĂRITĂ SCANIA N331 / WISS
Destinaţie: autospeciala este destinată intervenţiei pentru stingerea incendiilor în mediu urban şi rural, cu accent pe deplasarea rapidă, realizarea în timp scurt a dispozitivului de intervenţie şi utilizarea apei cu randament de stingere ridicat în spaţii închise.
Autospeciala lucrează independent (folosind apa din rezervorul propriu sau din alte surse) sau în cooperare cu alte autospeciale similare sau diferite, dar concepute pentru lucru cu apă şi spumă.
Capacitatea rezervoarelor (litri):
– capacitatea rezervorului de apă: 9000 l;
– capacitatea rezervorului de spumă: 1000 l;
Tun de refulare apă şi spumă :
– comandă electronică prin telecomandă;
– comandă electronică din cabina autospecialei;
– posibilitãţi de rotire: n x 3600 în plan orizontal;
– tun frontal cu unghi de basculare în plan vertical: -150 ¸ +750;
– debit maxim : 3000 l/min la 10 bar ;
– adaptor de spumă pentru refularea amestecului
Intrată în dotare: anul 2016
AUTOCAMION DE TRANSPORT MATERIALE LA INTERVENŢII IVECO EUROCARGO
Destinaţie: transportului de materiale şi echipamentelor specifice în scopul intervenţiilor rapide, ca urmare a manifestării situaţiilor de urgenţă, generate de mai multe tipuri de risc.
Are în dotare troliu, iar garda la sol ridicată îi permite deplasarea pe teren accidentat.
Specificaţii tehnice:
– Tracţiune 4 x 4;
– Masă maximă admisibilă: 15000 kg
– Masa maximă tehnic admisibilă a ansambulului: 28000 kg;
Intrată în dotare: anul 2016
AUTOSPECIALĂ DE TRANSPORT EFECTIVE PENTRU INTERVENŢIE 16+1 LOCURI VW. CRAFTER
Destinaţie: Are ca destinaţie transportului echipajelor de militari la intervenţie.
Specificaţii tehnice:
– Masă maximă autorizată: 3000 kg;
– Putere motor: 163 CP;
Motopompă remorcabilă de mare capacitate NOVUS 600 MPS
Destinaţie: Este destinată intervenţiei rapide la eliminarea efectelor inundaţiilor, pentru evacuarea apei curate sau murdare, pentru refularea apei reci sau calde din subsoluri, clădiri, acumulări de apă, pompa având garnituri rezistente la temperatură.
Motorul motopompei este Volvo şi tip de carburant Diesel, cu răcire pe lichid şi dezvoltă o putere de 218 CP. Pompa este de tip centrifugală, cu un debit de refulare de 800 mc/oră.
Intrată în dotare: anul 2016
